- 電工電子電氣實訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機實訓(xùn)裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動化實訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機床實訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設(shè)備
- 機床電氣實訓(xùn)裝置
- 機電一體化實訓(xùn)設(shè)備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設(shè)備
- 傳感器檢測實驗室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學(xué)實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動實驗室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓(xùn)臺
- 汽車電器電子實訓(xùn)臺
- 特種車工程機械實訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實驗室設(shè)備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-DQ04型 電氣自動化技術(shù)考核實訓(xùn)裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實訓(xùn)設(shè)備(電工電子電氣數(shù)
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線光電展示實訓(xùn)裝置
- LG-BZH014型 數(shù)據(jù)中心工程布線光電展示實訓(xùn)裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實訓(xùn)設(shè)備
- LG-BZH012型 全光網(wǎng)綜合布線實訓(xùn)平臺
- LG-BZH011型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測實訓(xùn)裝置
- LG-BZH010型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測實訓(xùn)裝置
- LG-BZH09型 光纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH08型 光纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實一體化平臺
- LGP-LC01型 PLC實驗臺
- LGY-LY020型 運動控制實訓(xùn)裝置
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
豐田普銳斯混合動力試驗臺
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
豐田普銳斯混合動力試驗臺可以實現(xiàn)網(wǎng)化絡(luò)教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)化培訓(xùn)，以及多人同時在線實訓(xùn)。豐田普銳斯混合動力試驗臺的軟件系統(tǒng)加裝了數(shù)據(jù)通訊板、數(shù)據(jù)采集板、和執(zhí)行故障設(shè)置電路板，讓軟件與設(shè)備配合使用。
豐田普銳斯混合動力試驗臺的特點
1.實訓(xùn)臺加裝數(shù)據(jù)采集板，數(shù)據(jù)通訊板和執(zhí)行故障設(shè)置的電路板一套
2.虛擬拆裝模塊(選裝)。豐田普銳斯混合動力系統(tǒng)的3D虛擬拆裝軟件用于訓(xùn)練學(xué)生拆裝電混合動力系統(tǒng)零部件的裝配順序、裝配關(guān)系和每個零部件的結(jié)構(gòu)，零部件可以任意放大縮小和360°旋轉(zhuǎn);混合動力系統(tǒng)拆裝軟件由兩部分組成，分別為發(fā)動機拆裝軟件和變速驅(qū)動橋拆裝軟件。
3.傳感器與執(zhí)行器學(xué)習(xí)。點擊軟件界面上電路圖的傳感器或執(zhí)行器圖標(biāo),屏幕上出現(xiàn)被點擊傳感器或執(zhí)行器的三維動畫圖、安裝位置示意圖、標(biāo)準(zhǔn)波形圖、解剖結(jié)構(gòu)圖、電路原理圖。
4.軟件界面上配備了虛擬萬用表，用于測量實時變化的電壓、頻率、時序、電阻等實訓(xùn)臺的實際參數(shù)。配備多通道虛擬示波儀用于測量實訓(xùn)臺傳感器或執(zhí)行器的實際動態(tài)波形。
5.軟件界面上查詢電子版的原廠維修手冊，找出所查詢的電路圖等，訓(xùn)練學(xué)生使用原廠維修手冊修車的功能。
6.故障說明。設(shè)置故障以后，按照或故障診斷儀的內(nèi)容，描述故障現(xiàn)象.
7.軟件界面上豐田普銳斯混合動力試驗臺電路圖與實訓(xùn)臺面板上的豐田普銳斯混合動力試驗臺電路圖一致，測量端子的位置與實訓(xùn)臺面板上的位置完全相同，測量點上的數(shù)據(jù)與實訓(xùn)臺對應(yīng)位置測量點的參數(shù)實時實時對應(yīng)且相同;
8.豐田普銳斯混合動力系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程控制。點擊測量軟件界面上點火鑰匙開關(guān)圖標(biāo)，可以起動混合動力系統(tǒng)或關(guān)閉混合動力系統(tǒng)。
9.教師可以在測量軟件界面的電路圖上直接設(shè)置故障。
10.配備實驗指導(dǎo)書，詳細(xì)列出實驗項目和實驗步驟。
混合動力汽車試驗臺架采用能夠滿足汽車巡航需要的較小發(fā)動機，依靠電動機或其它輔助裝置提供加速與爬坡所需的附加動力，提高了總體效率。非標(biāo)產(chǎn)品，歡迎定制!