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數(shù)控車床裝調(diào)維修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)(配斜床身數(shù)控車床)

一、功能說明:
數(shù)控車床裝調(diào)維修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)(配斜床身數(shù)控車床)是專門為職業(yè)學(xué)校、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)研制的數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實(shí)訓(xùn)設(shè)備,根據(jù)機(jī)電行業(yè)中數(shù)控車床維修技術(shù)的特點(diǎn),并結(jié)合數(shù)控車床裝調(diào)維修工的技能鑒定要求,對數(shù)控車床電氣控制及機(jī)械傳動(dòng)進(jìn)行研究,針對實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行了專門設(shè)計(jì),包含了數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用、PLC控制、變頻調(diào)速控制、傳感器檢測、伺服驅(qū)動(dòng)控制、高低壓電氣控制、機(jī)械傳動(dòng)等技術(shù)、強(qiáng)化了學(xué)生對數(shù)控車床的安裝、接線、調(diào)試、故障診斷與維·修等綜合動(dòng)手能力。適合機(jī)電類相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn),也適合數(shù)控車床裝調(diào)維修工、車工等工種的考核與鑒定。獨(dú)特的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得各單元功能更清晰,便于完整的了解數(shù)控系統(tǒng)的組成,柜式結(jié)構(gòu)更方便編程與參數(shù)的調(diào)試;
全開放式結(jié)構(gòu)電氣安裝板,更方便直觀的了解電氣安裝與布局設(shè)計(jì);
模塊化組合設(shè)計(jì),更方便各類型項(xiàng)目的教學(xué)實(shí)訓(xùn):

二、數(shù)控電氣控制單元布局的獨(dú)特特點(diǎn):
1、本控制柜整體外殼為鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用。底部裝有4只萬向輪,方便移動(dòng)。
2、柜體正面上部分是控制臺(tái)的數(shù)控系統(tǒng)區(qū),包括面板及其它開關(guān)等。
3、柜體正面下部安裝有主軸電機(jī)與編碼器、冷卻電機(jī)等;
4、柜體背面為多功能網(wǎng)孔板式電氣安裝板,上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器、交流接觸器、繼電器、保險(xiǎn)絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽等;電器排布與選型完全按照現(xiàn)行的數(shù)控機(jī)床一致模式。
三、數(shù)控電氣安裝單元布局的獨(dú)特特點(diǎn):
1、本控制柜整體外殼為鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用。底部裝有4只萬向輪,方便移動(dòng);
2、柜體正面上部分是控制臺(tái)的"精密型二軸位移檢測單元顯示器(光柵尺) "(選配件);
3、柜體背面為多功能網(wǎng)孔板式電氣安裝板,上面裝有交流接觸器、繼電器、保險(xiǎn)絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽等;電器排布與選型完全按照現(xiàn)行的數(shù)控機(jī)床一致模式。
4、柜體背面下部為航空插座安裝板,方便學(xué)生完成"電氣安裝單元"接線,通過專用連接線可方便與"電氣控制臺(tái)"進(jìn)行連接。
四、數(shù)控控制臺(tái)技術(shù)性能:
1、輸入電源:三相五線制380V交流電源;
2、漏電保護(hù):漏電動(dòng)作電流<=30mA;具有接地保護(hù);
3、工作環(huán)境:溫度-100~400C;
4、整機(jī)功耗: <=5KW;
5、電氣控制單元外形尺寸: 1000× 600 × 1800mm;
6、電氣安裝單元外形尺寸: 1000× 600× 1800mm;
7、數(shù)控系統(tǒng)可選配: FANUC, SINUMERIK,HNC等;
8、故障考核標(biāo)配為: 數(shù)控機(jī)床智能考核系統(tǒng);
9、在A型基礎(chǔ)上可選配: 精密型雙軸滑臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備(C型);
數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備(E型);
數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備(F型);
高速斜床身數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備(I型);
A實(shí)物效果圖
C實(shí)物效果圖
E實(shí)物效果圖
F實(shí)物效果圖
T實(shí)物效果圖數(shù)控車床選配執(zhí)行單元簡介
雙軸滑臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
功能
機(jī)械
拆裝與機(jī)電聯(lián)調(diào)
直線導(dǎo)軌拆裝實(shí)訓(xùn)
聯(lián)軸器拆裝實(shí)訓(xùn)
滾珠絲杠螺母副安裝實(shí)訓(xùn) 技術(shù)參數(shù)
兩軸圓形高碳鋼直線導(dǎo)軌
進(jìn)口滾珠絲杠(直徑/螺距) 1605mm 彈性聯(lián)軸器
行程: X300/Z250mm
材質(zhì):鋼、工程塑料等
配置電機(jī)扭矩: >=2.4N/M
外形尺寸: 800×600 × 1100mm
精密型雙軸滑臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
功能
機(jī)械拆裝與機(jī)電聯(lián)調(diào)
直線導(dǎo)軌E型塊拆裝、調(diào)整實(shí)訓(xùn)
聯(lián)軸器拆裝實(shí)訓(xùn)
滾珠絲杠螺母副拆裝實(shí)訓(xùn)
四工位電動(dòng)刀架拆裝實(shí)訓(xùn);
滑臺(tái)垂直度與平行度檢測調(diào)整實(shí)訓(xùn)
技術(shù)參數(shù)
兩軸方形進(jìn)口直線導(dǎo)軌
進(jìn)口滾珠絲杠(直徑/螺距) 1605mm
彈性聯(lián)軸器
絲杠行程: X300/Z300mm
材質(zhì):鑄鐵
配置電機(jī)扭矩: >=2.4N/M
重量: 80KG
注:該雙軸滑臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備可加裝精密型位移檢測單元(光柵尺)。
半實(shí)物型數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
功能
機(jī)械拆裝與機(jī)電聯(lián)調(diào);
直線導(dǎo)軌拆裝、調(diào)整實(shí)訓(xùn);
聯(lián)軸器拆裝實(shí)訓(xùn);
滾珠絲杠螺母副拆裝實(shí)訓(xùn):
鋁、塑料等軟質(zhì)材料加工實(shí)訓(xùn);
四工位電動(dòng)刀架拆裝實(shí)訓(xùn);
技術(shù)參數(shù)
材質(zhì):床身、主軸箱采用鑄鐵經(jīng)時(shí)效處理加工而成, X軸圓形直線導(dǎo)軌、Z軸方形進(jìn)口直線導(dǎo)軌等,可對鋁、銅、PVC、有機(jī)玻璃等材料進(jìn)行車削加工。
電機(jī)與彈性聯(lián)軸器拆裝實(shí)訓(xùn);
配置電機(jī)扭矩: >=2.4N/M
進(jìn)口滾珠絲杠(直徑/螺距) X1605:Z2005mm;
車床主要參數(shù):
1)床身最大回轉(zhuǎn)直徑: 300mm
2)刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑: 160mm
3)X/Z軸行程: 180mm/300mm
4)主電機(jī)功率： 550W
5)主軸最高轉(zhuǎn)速: 1500rpm(無級(jí))
6)工作臺(tái)快速移動(dòng)速度: 3000mm/min
7)最大切削進(jìn)給速度: 2000mm/min
8)機(jī)床定位精度: <=0.016/0.02mm
9)電動(dòng)刀架:立式四工位
10)刀桿截面尺寸: 12mm×12mm
11)外形尺寸: 1200× 600 × 1280
12)重量: 180KG
A實(shí)物型0625數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
功能
機(jī)械拆裝與機(jī)電聯(lián)調(diào);
直線導(dǎo)軌拆裝、調(diào)整實(shí)訓(xùn);
滾珠絲杠螺母副拆裝實(shí)訓(xùn);
鋁、塑料等軟質(zhì)材料加工實(shí)訓(xùn);
四工位電動(dòng)刀架拆裝實(shí)訓(xùn);
電機(jī)與彈性聯(lián)軸器拆裝實(shí)訓(xùn);
技術(shù)參數(shù)
實(shí)物小車床由床身、主軸箱、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、換刀裝置和輔助裝置等組成,具有實(shí)際加工能力,可對鐵、鋁、銅、PVC、有機(jī)玻璃等材料進(jìn)行車削加工。通過對數(shù)控小車床的拆裝訓(xùn)練,學(xué)員可掌握數(shù)控車床水平度、平行度和垂直度的調(diào)整方法等,同時(shí)學(xué)會(huì)百分表、直角尺、游標(biāo)卡尺、塞尺等工量具的使用方法和機(jī)床機(jī)械精度的測量方法。
X軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、方形直線導(dǎo)軌副、軸承、軸承支座、電機(jī)支座和上拖板等組成,可進(jìn)行滾珠絲杠的裝配與調(diào)整、直線導(dǎo)軌的裝配與調(diào)整、上拖板的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。
Z軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、三角導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機(jī)支座、E型調(diào)節(jié)塊和床鞍等組成,可進(jìn)行導(dǎo)軌預(yù)緊力調(diào)整、滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。
輔助裝置由潤滑系統(tǒng)、尾架、半封閉防護(hù)罩等組成。
配置電機(jī)扭矩: >=2.4N/M;
進(jìn)口滾珠絲杠(直徑/螺距) X16/05:Z20/05mm;
實(shí)物小車床主要參數(shù):
1)床身最大回轉(zhuǎn)直徑: 250mm;
2)刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑: 135mm;
3) X/Z軸行程: 150mm/350mm;
4) X軸滾珠絲杠:研磨、C5級(jí)、規(guī)格1605;
5)Z軸滾珠絲杠:研磨、C5級(jí)、規(guī)格2004;
6)直線導(dǎo)軌: H級(jí)、規(guī)格15mm;
7)主電機(jī)功率: 0.75kW;
8)主軸轉(zhuǎn)速范圍: 50~2500rpm;
9)主軸卡盤: Φ125;
10)主軸通孔直徑: 18mm;
11)主軸孔錐度:莫氏3號(hào);
12)拖板快速移動(dòng)速度: 3000mm/min;
13)最大切削進(jìn)給速度: 2000mm/min;
14)定位精度: 0.02mm;
15)重復(fù)定位精度: ±0.012mm;
16)電動(dòng)刀架:立式四工位;
17)刀桿截面尺寸: 10mm× 10mm;
18)尾架套筒錐度:莫氏2號(hào)
19)尾座套筒行程: 60mm ;
20)機(jī)床重量:300kg;
A實(shí)物型0625數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
功能
數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn);
數(shù)控車床機(jī)、電調(diào)試實(shí)訓(xùn);
數(shù)控車床維修實(shí)訓(xùn);
四工位電動(dòng)刀架拆裝實(shí)訓(xùn);
技術(shù)參數(shù)
實(shí)物小車床由床身、主軸箱、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、換刀裝置和輔助裝置等組成,具有實(shí)際加工能力,可對鐵、鋁、銅、PVC、有機(jī)玻璃等材料進(jìn)行車削加工。
X/Z軸軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、燕尾和三角導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機(jī)支座、床鞍等組成。
輔助裝置由潤滑系統(tǒng)、尾架、全封閉防護(hù)罩等組成。
配置電機(jī)扭矩: >=2.4N/M;
進(jìn)口滾珠絲杠(直徑/螺距) X16/05:Z20/05mm;
實(shí)物小車床主要參數(shù):
1)床身最大回轉(zhuǎn)直徑: 250mm;
2)刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑: 135mm;
3)X/Z軸行程: 150mm/350mm;
4)X軸滾珠絲杠:研磨、C5級(jí)、規(guī)格1605;
5)Z軸滾珠絲杠:研磨、C5級(jí)、規(guī)格2004;
6)主電機(jī)功率: 0.75kW;
7)主軸轉(zhuǎn)速范圍: 50~2500rpm;
8)主軸卡盤: Φ125;
9)主軸通孔直徑: 18mm;
10)主軸孔錐度:莫氏3號(hào);
11)拖板快速移動(dòng)速度: 3000mm/min:
12)最大切削進(jìn)給速度: 2000mm/min;
13)定位精度: 0.02mm;
14)重復(fù)定位精度: ±0.012mm;
15)電動(dòng)刀架:立式四工位;
16)刀桿截面尺寸: 10mm× 10mm;
17)尾架套筒錐度:莫氏2號(hào)
18)尾座套筒行程: 60mm
19)機(jī)床重量: 300kg;
B實(shí)物型數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備功能
數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn);
數(shù)控車床機(jī)、電調(diào)試實(shí)訓(xùn); 數(shù)控車床維修實(shí)訓(xùn);
四工位電動(dòng)刀架拆裝實(shí)訓(xùn); 技術(shù)參數(shù)
實(shí)物車床床身采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵,通過先進(jìn)的全樹脂砂澆鑄型工藝,經(jīng)二次以上時(shí)效處理,導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝,導(dǎo)軌接觸面采用進(jìn)口高耐磨貼塑,導(dǎo)軌面淬硬處理,經(jīng)精密研磨和精密鏟刮,獲得優(yōu)良導(dǎo)軌精度;耐磨性強(qiáng),精度保持性好; 由床身、主軸箱、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、換刀裝置和輔助裝置等組成,具有實(shí)際加工能力,可對鐵、鋁、銅、PVC、有機(jī)玻璃等材料進(jìn)行車削加工。
X/Z軸軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、燕尾和三角導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機(jī)支座、床鞍等組成。
輔助裝置由潤滑系統(tǒng)、尾架、防護(hù)罩等組成。
C實(shí)物型數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
功能
數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn);
數(shù)控車床機(jī)、電調(diào)試實(shí)訓(xùn);
數(shù)控車床維修實(shí)訓(xùn);
四工位電動(dòng)刀架拆裝實(shí)訓(xùn);
技術(shù)參數(shù)
實(shí)物車床床身采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵,通過先進(jìn)的全樹脂砂澆鑄型工藝,經(jīng)二次以上時(shí)效處理,導(dǎo)軌采用超音頻淬頭工藝,導(dǎo)軌接觸面采用進(jìn)口高耐磨貼塑,導(dǎo)軌面淬硬處理,經(jīng)精密研磨和精密鏟刮,獲得優(yōu)良導(dǎo)軌精度;耐磨性強(qiáng),精度保持性好;由床身、主軸箱、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、換刀裝置和輔助裝置等組成,具有實(shí)際加工能力,可對鐵、鋁、銅、PVC、有機(jī)玻璃等材料進(jìn)行車削加工。
X/Z軸軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、燕尾和三角導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機(jī)支座、床鞍等組成。
輔助裝置由潤滑系統(tǒng)、尾架、防護(hù)罩等組成。
實(shí)物型400高速斜床身數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備功能
數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn);
數(shù)控車床維修實(shí)訓(xùn);
六工位電動(dòng)刀架拆裝實(shí)訓(xùn);
主軸單元拆裝與機(jī)電聯(lián)調(diào)實(shí)訓(xùn);
直線導(dǎo)軌拆裝、調(diào)整實(shí)訓(xùn);
滾珠絲杠螺母副拆裝實(shí)訓(xùn);
電機(jī)與彈性聯(lián)軸器拆裝實(shí)訓(xùn);
數(shù)控車床精度檢測及調(diào)整實(shí)訓(xùn);
技術(shù)參數(shù)
400高速斜床身數(shù)控車床,整體采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵,通過先進(jìn)的全樹脂砂澆鑄型工藝,經(jīng)二次以上時(shí)效處理,床身30或45度傾斜,導(dǎo)軌采用進(jìn)口直線導(dǎo)軌,獲得優(yōu)良導(dǎo)軌精度;耐磨性強(qiáng),精度保持性好;由床身、主軸箱、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、換刀裝置和輔助裝置等組成,具有實(shí)際加工能力,可對鐵、鋁、銅、PVC、有機(jī)玻璃等材料進(jìn)行高速車削加工。
X/Z軸軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、直線導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機(jī)支座、床鞍等組成。
輔助裝置由潤滑系統(tǒng)、尾架、等組成。

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